KX85-II
Kawasaki
Moto Cross
Motortyp: 1-Zyl. 2-Takt
Hubraum: 84 ccm
Starter: Kickstarter
Getriebe: 6-Gang
Abmessungen: 1825x765x1100mm
Tankinhalt: 5 Liter
Leergewicht: 74.6 kg
Reifen vorne: 90/100-14 49M
Reifen hinten: 70/100-17 40M
Sitzhöhe (mm): 830
NEUE KAWASAKI MOTOCROSS-MODELLE FÜR ZUKÜNFTIGE SIEGE
Kawasaki ist seit langer Zeit sowohl für Profis als auch für Hobbyfahrer die führende Marke im Bereich Mini-Motocrossing, wo viele der heutigen Top-Fahrer auf KX-Minicrossern ins Rennen gehen. Kawasaki fährt diese Tradition mit zwei komplett überarbeiteten grünen Bikes fort: KX85 und KX85-II.
Das Design steht im Sinne der Unternehmensphilosophie, die sich seit der Einführung der Marke KX vor 40 Jahren nicht geändert hat: die Fahrer auf die oberste Stufe des Podiums zu bringen. Die neuen Maschinen bieten deutlich bessere Leistungsdaten von Motor und Fahrwerk und eine bessere Ergonomie durch die komplett überarbeitete flächenbändige Verkleidung, den neuen Sitz und einstellbare Lenkerpositionen. Die schnittigen Werksmodelle sehen der KX450F von Kawasaki-Sieger Ryan Villopoto zum Verwechseln ähnlich.
Diese neuen KX-Modelle bringen ihre Fahrer mit Leichtigkeit an die Spitze.
AUF EINEN BLICK
Stärkerer Zweitakt-Einzylinder
Ein reibungsarmer Kolben, ein neues KIPS-Ventil und zahlreiche weitere Aktualisierungen geben diesen flüssigkeitsgekühlten Zweitakt-Einzylinder-Rennmaschinen mehr Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen. Die Spitzenleistung ist bei der KX85C/D mit 84 cm3 um 19,6 % höher.
6 Lenkerpositionen
Der Fahrer hat die Auswahl aus sechs Lenkerpositionen, um die für ihn günstigste Fahrposition einzustellen.
Starrer Perimeter-Rahmen aus hochfestem Stahl
Der stabile Perimeter-Rahmen ermöglicht es jungen Fahrern, näher am Limit zu fahren.
Schlanke Ergonomie
Die komplett neue minimalistische Verkleidung, der flachere Tank und der schlankere, flachere Sitz erleichtern es dem Fahrer, schnell zu fahren.
36-mm-Upside-down-Gabel*
Die überarbeitete Gabel bietet eine bessere Dämpfung und Durchschlagfestigkeit, erlaubt höhere Geschwindigkeiten und trägt zu einem höheren Fahrkomfort bei.
Uni-Trak-Hinterradfederung
Änderungen am hinteren Federbein bieten ein stabileres Fahrgefühl bei mehr Einstellmöglichkeiten und einem geringeren Gewicht.
Petal-Bremsscheiben
Bremsscheiben an Vorder- und Hinterrad bieten hervorragende Bremsleistung mit exakter und gefühlvoller Dosierbarkeit. Jetzt mit Bremsscheiben im Petal-Design wie bei den größeren KX-Modellen.
Werks-Styling
Die neue Verkleidung und rennsportliche Grafiken sorgen dafür, dass die neuen Bikes vorne im Feld eine gute Figur machen. Schwarz eloxierte1 Felgen, schwarze Gabelprotektoren und die blau eloxierte1 Oberfläche der Federungseinsteller unterstreichen das Werks-Image zusätzlich.
In zwei Größen verfügbar
Fahrer haben die Wahl zwischen zwei Größen: die KX85D verfogt über ein 19″-Vorderrad und ein 16″-Hinterrad, die KX85C ist mit einem 17″-Vorderrad und einem 14″-Hinterrad ausgestattet.
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